La CFDT et les membres du Comité d’Entreprise d’ACJC n’ont pas oublié que la création d’ACJC s’est décidée à un moment où les ventes AIRBUS CJ étaient élevées et où il était difficilement envisageable de fermer l’Outfitter Sogerma Services sans compliquer un peu plus le marché des aménagements VIP, de pénaliser les Opérateurs et ainsi, de ralentir les ventes d’AIRBUS CJ.

La CFDT et les membres du Comité d’Entreprise d’ACJC analysent la demande de COMLUX Completion Ltd de se retirer du capital d’ACJC comme le désaveu d’un partenaire fortement impliqué dans l’activité Corporate et VIP.

Ce retrait est sans aucun doute lié aux résultats fortement déficitaires d’ACJC, mais aussi au fait que COMLUX Completion Ltd a obtenu d’ACJC les modifications cabine dont il avait besoin.

La CFDT et les membres du Comité d’Entreprise d’ACJC n’ont pas à ce jour d’inquiétudes particulières quant à l’activité CJ/VIP, sachant qu’ACJC détient à ce jour des commandes pour aménager des cabines jusqu’en 2011.

Cependant, la CFDT souligne que d’une part, les ventes AIRBUS CJ sont en forte baisse et que d’autre part, la performance économique d’ACJC n’est pas au rendez-vous. Devant ce constat, déjà ancien, mais ravivé par le départ d’un des deux actionnaires créateurs, la CFDT exprime ses inquiétudes quant à la pérennité à moyen terme de la société ACJC dans sa structure actuelle.

En cas d’absence de relance du marché des CJ en 2010, qui se solderait inévitablement par une forte sous activité pour ACJC dès 2011, la société ACJC se trouverait dès cette date dans une situation préoccupante pour l’emploi. Dans cette hypothèse, la CFDT demande au représentant de l’actionnaire unique d’ACJC, AIRBUS Operations SAS, de se prononcer clairement sur les hypothèses sociales envisageables en cas de commandes insuffisantes en 2010-2011 : les salariés en situation éventuelle de sur effectif doivent être reclassés au sein du groupe EADS .

La CFDT demande qu’Airbus Operations SAS prenne l’engagement à ce que tous les salariés d’ACJC, sans exception, se voient proposer un reclassement dans les sites toulousains d’AIRBUS, si une situation de sureffectif devait intervenir au sein d’ACJC.

Sous réserves d’obtenir les garanties demandées en terme d’emplois , de solidarité au sein d’Airbus et d’investissements permettant le développement de l’entreprise , la CFDT donnera un avis favorable.