L’Inter CFDT Airbus Opération SAS, réunissant les trois sections syndicales CFDT des établissements de Toulouse, Nantes et Saint-Nazaire, a tenu aujourd’hui un Conseil devant statuer sur une signature ou une non-signature des avenants salariaux 2010. Les représentants des sections syndicales ont examiné avec attention les textes des dernières propositions de la Direction qui font suite à la reprise des négociations salariales, après une semaine de conflit entre la Direction d’AIRBUS et l’intersyndicale CFDT, FO, CFE-CGC, CFTC et CGT.

A partir de la plateforme intersyndicale et de la plateforme CFDT, l’Inter CFDT Airbus Operations SAS s’est attachée à reprendre les trois principaux volets revendiqués : salaires, emploi, conditions de travail.

La CFDT estime que :

  La configuration intersyndicale historique du conflit était en mesure d’obtenir des avancées plus importantes que le volume global des 2,5% inscrits dans les projets d’avenants salariaux.

  Par rapport à 2009, le recul des dates d’application des augmentations va pénaliser les salariés en 2010.

  Pour les non cadres, des AG au 1er mars au lieu du 1er janvier et des AI au 1er mai et au 1er octobre au lieu du 1er mars et du 1er septembre.

  Pour les cadres, des AI au 1er mars au lieu du 1er janvier.

  La non prise en compte des bas salaires par l’absence de mesure talon ou toute autre garantie de progression salariale, marque une rupture inquiétante par rapport aux précédentes politiques salariales signées par la CFDT.

  En ce qui concerne les AG pour les cadres, revendiquées par la CFDT depuis de nombreuses années et, en 2010, inscrites dans la plateforme intersyndicale, leur absence ne répond pas aux attentes de cette population.

  Il sera difficile, pour les hiérarchies, avec un volume d’AI de seulement 1,5%, de respecter d’une part, l’engagement de doubler le nombre de promotions sur l’année 2010 des Agents de Fabrication, Techniciens d’Atelier et Techniciens de Production et d’autre part, d’appliquer les mesures d’égalité des chances dédiées au personnel féminin et au personnel âgé de 50 ans et plus.

  Le montant de la prime (500€ bruts) n’est pas à la hauteur des attentes et des efforts demandés aux salariés.

La CFDT estime que :

  Les annonces d’embauches de la Direction manquent de précision, notamment quant à leur répartition par site et rendent très difficile l’évaluation de leur impact réel sur l’adéquation charges/effectifs.

Ce niveau d’embauches (700), annoncé par la Direction, représente :

- La confirmation en CDI des personnels déjà opérationnels sur les sites, tels que les apprentis, les élèves du Lycée professionnel d’Airbus Toulouse ainsi que les intérimaires.

- Les embauches déjà programmées et liées au développement et aux montées en charge des programmes.

Mais il n’améliorera pas l’adéquation charges/effectifs et ne prend pas en compte la charge de travail croissante des salariés, qui se traduit par un nombre important d’heures supplémentaires systématiques, de dépassements d’horaire généralisés, … avec des répercussions négatives sur leur santé et leurs conditions de travail.

  La proposition de la Direction de mise en fonction définitive des salariés « en fonction temporaire depuis plus de 12 mois » devraient être ramenée à 6 mois, comme revendiqué par l’intersyndicale.

  La CFDT déplore que la Direction annonce dès à présent qu’elle ne remettra pas en cause les processus P&D et Lean. Toutefois, la CFDT prend acte de l’engagement de la Direction d’effectuer, en concertation avec les organisations syndicales, un examen approfondi sur la mise en œuvre et les éventuels dysfonctionnements de ces deux processus.

Au regard de l’ensemble de ces considérations, la CFDT Airbus Operations SAS constate que les avenants salariaux 2010 et la lettre d’engagement de la Direction qui les accompagne ne représentent pas un compromis acceptable.

En conséquence, la CFDT ne sera pas signataire de la politique salariale d’Airbus Operations SAS en 2010. Cette décision marque une rupture avec les signatures CFDT des politiques salariales précédentes, rupture révélatrice d’une détérioration préoccupante du dialogue social.