CFDT Airbus Central Entity

Pour plus de décence dans les entreprises et l'économie !

2012-10-08T12:23:27Z

Les syndicats européens de la métallurgie, de la chimie et du textile se sont regroupés pour fonder, en mai 2012, une nouvelle fédération syndicale européen de de l'industie : industriALL European Trade Union. Voici un tract détaillant les revendications d'industriAll sur l'industrie et l'emploi en Europe. - Action CFDT Airbus Central

Enquête Charge de Travail

2012-10-05T09:53:06Z

Nous vous remercions de vos retours sur l'enquête Stress de 2011. Nous avons analysé de près vos commentaires / réponses, et nous souhaitons aller plus loin en vous proposant cette nouvelle enquête :

Enquête Temps de Travail et Charges de Travail :

Survey on Working Time and Workloads :

Nous vous remercions de remplir ce document et nous le retourner soit par courrier interne : CFDT B43-A02

soit scanné et par e-mail : syndicat.cfdt@airbus.com

ou à notre adresse e-mail privé : cfdt-airbuscentral@sfr.fr

ou bien en le transmettant directement à l'un de nos délégués (cf. trombinoscope avec détails contacts).

Le Petit Bleu n° 21 - Septembre 2012

2012-10-04T17:53:00Z

Voici Le Petit Bleu de Septembre 2012

Au sommaire :

Absentéisme
EADS / BAe
Astreintes

Trombinoscope CFDT Airbus SAS

2012-10-02T09:20:00Z

Voici le trombinoscope de la section CFDT d'Airbus SAS

(cliquer sur l'image pour ouvrir le fichier pdf)

Absentéisme

2012-09-03T19:02:00Z

La CFDT Airbus SAS exprime ses inquietudes au travers de cette déclaration faite lors des consultations de la CHSCT et de l'Assembléé Plénière :

La Direction a décidé de déployer un dispositif de gestion de l'absentéisme sur l'ensemble des établissements Airbus en France. L'objectif annoncé est d'aider le salarié longtemps ou souvent absent à se réintégrer afin de diminuer les risques de rechute.

Si les représentants CFDT sont d'accord avec la philosophie globale nous sommes en revanche inquiets quant à la méthode utilisée.

Par exemple, l'entretien de ré‐accueil intègre un paragraphe sur la poursuite de l'activité pendant l'absence du salarié. Dans ce paragraphe toutes les conditions pouvant culpabiliser les salariés sont réunies :

mouvement de personnel (appel à remplacement)
Appel a effectifs intérimaires
Mise en place d'heures supplémentaires
...

Pour la CFDT, cette méthode ne va pas dans le sens du soutien aux salariés et peut même être génératrice de stress supplémentaire.

D'autre part, si une discussion ouverte sur la situation en retour de maladie avec le manager peut s'avérer intéressante, celui‐ci n'est pas toujours formé ou compétent pour assurer ce type d'entretien. Pour la CFDT ce rôle incombe prioritairement au service médical et ne peut en aucun cas être sous‐traité dans les différents services.

La CFDT regrette que la mission de la médecine du travail au sein d'Airbus passe au second plan et considère qu'il appartient à la direction de donner au service médical les moyens humains nécessaires à l'accomplissement de cette mission. Le projet « absentéisme » proposé ici nous apparait être un palliatif à ce manque de moyen.

Enfin, si l'objectif de la direction semble être aussi de recadrer les collaborateurs abusant des congés maladies, pour la CFDT il est inacceptable que la méthode proposée considère à priori tous salaries malades comme coupable d'abus et à charge pour lui de prouver le contraire.

En l'état actuel du projet, tel qu'il nous est présenté, nous regrettons de ne pouvoir émettre qu'un avis défavorable, sur un sujet qui mérite attention. Pour autant, nous considérons que la porte est ouverte, le travail commence, pour peu que la Direction veuille engager un vrai dialogue collaboratif et constructif avec les IRP et le CHSCT.

Le Petit Bleu n° 20 - Mars 2012

2012-03-30T17:33:00Z

Voici Le Petit Bleu de Mars 2012

Responsabilité Sociale de l'Entreprise

Au sommaire :

Pouvoir d'Achat vs. Politique Salariale
Field Service
Help Desk
"Repositionnement" des Bande IV
Creches
Transfert de Charges UK vers la Corée

Astreintes

2012-01-13T08:47:33Z

De nombreux salariés d'Airbus assurent régulièrement un service d' astreinte les nuits et weekends dans le prolongement de leur activité professionnelle.

Ces astreintes sont contraignantes pour le personnel (nuits interrompues, gestion vie sociale et vie familiale), mais nécessaires à la bonne marche de l'entreprise. Par exemple pour le support des avions en service, si les équipes d'Airtac gèrent les appels qui arrivent, les ingénieurs spécialistes doivent souvent intervenir la nuit et le weekend. Des astreintes existent par ailleurs, notamment pour les livraisons d'avions (Delivery Center), la maintenance des simulateurs, l'informatique, les bureaux d'étude...

Ces interventions sont compensées de 18h le soir à 8h le matin en semaine, et toute la journée le dimanche. Quant au samedi, il est considéré comme un jour ouvrable, et donc non-payé en astreinte (récupération par 1/2 journée). Or, tout le personnel participant aux astreintes est appelé régulièrement à travailler de longues heures le samedi, avec une rémunération qui n'est possible qu'avant 8h ou après 18h.

Récemment, des négociations ont eu lieu à EADS France et à ATR (filiale d'EADS). Quand nous comparons les conditions, il s'avère que les conditions (taux horaire, forfait journalier) proposées dans ces accords sont supérieures à celles actuellement en vigueur à Airbus SAS. Pour ne prendre qu'un exemple, citons le samedi journée qui est rémunérée dans ces deux accords...

Par une lettre à la Direction la CFDT a donc demandé, l'ouverture de négociations sur l'évolution de nos conditions d'astreinte afin d'harmoniser nos conditions vers le haut.

Bonne Année 2012 !!!

2012-01-11T15:02:00Z

Adhérer à la CFDT

2012-01-11T14:55:21Z

Adhérer à la CFDT

"Etre informé, être défendu et être accompagné".

La formule résume bien les trois grandes catégories de services auxquels tout adhérent a droit.

Ainsi, être adhérent, c'est d'abord avoir accès à une information privilégiée, via CFDT magazine par exemple, mais aussi via toutes les publications des instances dont vous dépendez : syndicat, union régionale ou fédération, qui produisent leurs propres journaux, et vous apportent un éclairage complémentaire aux informations confédérales.

Si vous êtes cadre, et que votre syndicat vous a bien identifié comme tel, vous devriez aussi recevoir la revue de la CFDT Cadres. Enfin, le portail internet (www.cfdt.fr) offre l'avantage de coller au plus près de l'actualité. Vous avez ainsi pu suivre les manifestations contre la réforme des retraites en direct !

L'adhésion offre aussi la garantie dêtre défendu en cas de litige ou de conflit avec votre employeur. Vous pouvez être aidé dans vos démarches pour assurer votre défense par les structures CFDT (syndicat ou union départementale). Sachez que la plupart des sièges locaux de la CFDT proposent des permanences juridiques. Selon les procédures engagées, et sous réserve d'avoir adhéré depuis six mois minimum, ce soutien sera assuré par un défenseur des salariés ou un avocat. Dans le premier cas, les frais seront pris en charge par la structure CFDT. Dans le second, ils seront pris en charge dans la limite dun forfait tarifaire, par exemple 60% des frais d'avocat en première instance et en appel (y compris devant les juridictions administratives).

Tout adhérent, dès lors quil a cotisé au moins six mois, peut aussi bénéficier d'une assurance professionnelle, cest à dire d'une assistance juridique, pour être défendu devant une juridiction pénale, civile ou administrative en cas de mise en cause personnelle concernant l'activité professionnelle.

(extrait de CFDT Magazine N° 368 Décembre 2010 Adhésion mode demploi)


Bulletin d'Adhésion

Se Syndiquer ? Pourquoi ?

2012-01-11T14:48:51Z

Se syndiquer ! Pourquoi ?

Une force d'action en faveur des salariés

La première fonction d'un syndicat est de défendre les droits de tous les salariés : emploi, salaire, conditions de travail, protection sociale, égalité professionnelle, respect de la dignité de chacun.

Dans sa relation avec la Direction, la force du syndicat depend fortement de son nombre d'adhérents. Adhérer, c'est donc donner au syndicat les moyens de peser sur les décisions et orientations de l'entreprise !

Adhérer à la CFDT, c'est lui permettre d'agir !

Oui mais concrètement ?...............................................Des avancées probantes

Cest par des accords d'entreprise négociés que la CFDT obtient des résultats concrets pour les salariés.

C'est par son engagement dans les Institutions Représentatives du Personnel (Délégués du Personnel, Comité d'Entreprise, CHSCT) que la CFDT met en oeuvre son action sociale dans l'entreprise.

Adhérer à la CFDT, c'est participer à la vie sociale !

Les syndicats sont trop rigides !.........................................Alors changeons-les !

La CFDT considére quil faut faire évoluer et moderniser le syndicalisme de lintérieur en donnant la parole à tous ses adhérents.

C'est grâce à la diversité de ses adhérents que la CFDT ne s'enferme pas dans un discours doctrinal et se positionne chaque fois dans l'intérêt de l'ensemble des salariés.

Adhérer à la CFDT, c'est repenser le syndicalisme !

Quelle implication personnelle ?....................................................Le libre choix !

Elle peut se limiter à une simple adhésion. Elle peut bien sur aller au-delà si le salarié souhaite simpliquer davantage via la représentation du personnel ou la représentation syndicale entre autres.

Adhérer à la CFDT, c'est choisir son implication !

Loin des discours simplistes, la CFDT sengage, agit, prend le risque de négocier et obtient des résultats.

Votre adhésion est essentielle. En adhérant à la CFDT, vous choisissez :
un syndicat fort, efficace, démocratique, ambitieux ;
un syndicat où vous avez toute votre place.